洪山1229
发布于 2020-05-13 12:56:30
2018年最火的两个车型，25吨和80吨，全部一车难求！55吨5节臂和6节臂次之。 徐工XCT25吨售价98W；徐工XTC80L6售价260W上下 三一STC250T售价94W；三一STC800T6售价260W上下 中联ZTC25V售价92W；中联ZTC800V6售价260W上下
但是2020年时，全部成为收割机 25T市场最为激烈，部分新款车售价才70W啊，怕吗？心痛吗？ 80T市场未有大的改变，只是徐工出了XCT80L6-1，但却出现了上下收割的情况。 徐工出了60吨5节臂6节臂、75吨5节臂6节臂、85吨7节臂； 三一出了70吨5节臂、75吨6节臂、90吨7节臂； 中联出了70吨6节臂、80吨7节臂、95吨7节臂； 上下收割，85吨7节臂与90吨7节臂售价基本维持到260左右。
018年的购车车主“我好难啊”车辆贬值一泻千里，赚的钱不够赔本的，而且二手车的价格难以定位，只能打碎了牙，往肚子里面吞啊，这还不算养车维护成本和工人工资，真的好难啊
为了品牌购买了徐工，为了服务买了三一，为了起重量买了中联，结果呢？
2020年别跟我扯品牌，扯服务，扯起重量，谁特么便宜我就买谁。我兜兜里面的钱也是一块一块流汗挣来得啊，不是天上掉下来的，也就国内市场大，割一批还有一批，你不买，别人会买，但我是真的不行了，架不住了，也怪咱自己，非要干吊车这行业，男怕入错行，女怕嫁错郎，已经入错行，可还能干点啥呢？
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