易维护性
底盘系统模块独立:台车安装不依赖于终传动,拆卸和安装更方便;
终传动模块独立:可线下独立装配,不依附于主机架。
操作性能
发动机操纵采用手油门和脚油门电控,操纵轻便、舒适;
PPC比例先导控制,可使工作装置操纵轻便、灵活、准确。
行走系统
支重轮带K型支架缓冲装置,利用两个铰点摆动,大大增加了支重轮的移动量;
支重轮始终与履带接触,减少了对行走系统部件的冲击负荷,提高了行走系统的寿命;
低驱动、长履带、七轮行走系统能确保较强的爬坡能力和稳定性。
工作适应能力
台车为枢轴式悬挂,积土少、冲击小,寿命长,终传动独立悬臂安装于主机架上,承受扭矩载荷,半轴受力合理。
动力系统
移设机配置动力强劲、油耗低的国三发动机,采用三元件单级单相液力变矩器,将动力平稳传递到传动系统中。行星动力换档,强制润滑变速箱、液压助力的转向系统使机器操作轻便,具有较高的传输动力和高效的生产率。
参数名称 |
SD42-C3 SS |
性能参数 |
|
工作质量(kg) |
50000 |
接地比压(kPa) |
91 |
发动机 |
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发动机型号 |
QSK19 |
额定功率/额定转速(kW/rpm) |
340/2000 |
外形尺寸 |
|
整机外形尺寸(mm) |
5230*7150*4250 |
行走性能 |
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前进速度(km/h) |
3.7/6.8/12.2 |
后退速度(km/h) |
4.4/8.2/14.8 |
底盘系统 |
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履带中心距(mm) |
2260 |
履带板宽度(mm) |
660 |
接地长度(mm) |
3560 |
油箱容量 |
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燃油箱(L) |
700 |
工作装置 |
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注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
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