更环保、动力更强、速度更快,油耗更低
- 新型Tier3发动机,采用先进的“柴油共轨电子控制喷射技术”;柴油燃烧充分彻底,大幅度提高性能;
- 多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用,同时减少有害气体排放,更环保。
结构件耐久性更长
- 安装耐久性更好的重载大、小臂,使用铸钢品提高强度,提高耐久寿命1.5倍;
- 行走及旋转马达由现代重工自行设计,强化了耐久性;
- 下部支撑圈厚度增加,下部车架焊接强度增加20%;
发动机功率 |
125kw (167HP) / 1,900 rpm |
发动机 |
康明斯QSB7 |
操作重量 |
22,570kg |
行走速度 |
5.5 / 3.4 km/h(高/低) |
最大挖掘高度 |
9600 / 12550 mm |
最大挖掘深度 |
6730 / 11760 mm |
总长度 |
9550mm |
总高度 |
3080mm |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
优点:性能完美!价格实惠!同级别产品中,相当完美的一款机器!
缺点:配重铁有待改善,不厚重!
建议:多送点随车工具,和保养件!
优点:价格合理,性能比同级别的合资车,好很多,维修成本满意!
缺点:配件太少,随车工具太少。
建议:机器上半部分圈梁有点单薄,刮蹭容易出硬伤不好修复!建议,用点加强拉筋!就完美了!
优点:比国产任意一款机子都好!
缺点:送的配件太少
建议:给购买机子的客户多送点福利
韩国现代重工集团成立于1972年。公司数十年来一直致力于成为世界领先的综合性重工业企业。目前,现代重工集团在全球拥有超过30,000名优秀员工。其2008年度销售额为225亿美元,位列世界企业500强。现代重工下设六大事业部门:造船事业部门、海洋设备工程部门、工业成套设备部门、大型发动机及机械部门、电气电子设备部门和建设装备部门。基于多年服务全球各类用户的丰富经验、庞大的人才资源、日臻完善的售后体系以及强大的合作伙伴,现代重工致力于帮助人们在广泛的领域中更高效地利用先进技术,成就梦想。
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