性能特点:
采用潍柴WP12国Ⅲ电控高压共轨发动机,满足国Ⅲ排放要求;
采用定轴式电液换档变速箱,档位前四后三,具有强制换低档功能(KD键功能),操纵简便,工作效率高;
负荷传感全液压转向和先导操纵系统,操作轻便灵活,性能可靠;
液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;
全面采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性;
优化设计的整机散热器结构,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用更可靠;
大吨位叉装机专用湿式驱动桥,制动力矩大,保证整机制动的安全可靠;
独创的八连杆工作装置,动臂油缸立式布置,提升力和崛起力大,双板箱型结构动臂,抗扭能力强,承载能力大,举升平稳,视野好;
轮胎为29.5R29★★★工程子午胎,单个承载力达50吨,能适应各种复杂工况;
行车制动采用全液压湿式制动,停车制动采用液控夹钳盘式制动,制动元件选用进口元件,制动可靠性更高;
新型智能化控制系统,可实施监控整机工作状况;
驾驶室支撑采用四点弹性悬挂,硅油减震,操作更加舒适、安全;
标准配置:
潍柴WP12国Ⅲ电控高压共轨发动机
杭齿定轴式电液换档变速箱
北联液力变速器
华晨湿式制动驱动桥
先导操纵
驾驶室配豪华座椅、遮阳帘、丝圈地垫、冷暖型空调等
新型水箱,带中冷器,变矩器油散,液压油散
新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS
可选配置:
专属铲斗、轮胎保护链
名称 |
技术参数 |
|
整机重量 kg |
52000 |
|
最大载重量(平叉离地≤1600mm)kg |
50000 |
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载荷中心距 mm |
900 |
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最大举升高度 mm |
3550 |
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货叉尺寸(长×宽×高)mm |
1800×280×155 |
|
整机外形尺寸(长×宽×高)mm |
10730×3705×4050 |
|
最小转弯半径 mm |
10030 |
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最小离地间隙 mm |
465 |
|
轴距 mm |
4655 |
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离去角 ° |
22 |
|
最大牵引力 kN |
340 |
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行驶速度 |
前进Ⅰ低/高档 km/h |
0~6/0~10 |
前进Ⅱ低/高档 km/h |
0~22/0~32 |
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后退Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ档 km/h |
0~6/0~10/0~22 |
|
发动机功率 kW |
276 |
|
燃油箱容量 L |
450 |
|
液压油箱容量 L |
320 |
|
随技术进步、产品结构、参数将不断改进,恕不另行通知。样本信息与实物略有不符的,以实物为准。 |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
优点:皮实,力量大,
缺点:外观朴素
优点:新的42吨,进口的桥从来没出过故障,叉装机的桥真是太重要了
缺点:贵
建议:宁愿多花钱,也要用进口桥,特别是特大吨位的
优点:晋工叉装机确实牛,看看参数就知道了,晋工的额定载重和卸载高度,都不是其它品牌可以比的。
缺点:价格比其它牌子的都要贵点,但是便宜......,大家都懂的。
建议:卖车贵一点,但是好一点,二手的晋工叉装机也很保值啊。
福建晋工机械有限公司创建于1979年,是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业,部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机,经国家工程机械质量监督检验中心检测,可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平,基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。自投产伊始,晋工产品就以其优越的性能价格比迅速立足于装载机市场。1994年,“晋工”进入东南亚市场;同年,在国内工程机械行业中,其装载机产品率先被“三峡”建设工程采用。
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