• 一体化轧制高强度C型槽钢门架;
• 提高强度与承载性;
• 前后吊装位完美设计;
• 方便叉车经常性吊运或上下船作业;
• 高可靠性一体化安全架设计;
• 全新大圆弧设计 制造精美,典雅外观;
• 新型外置空滤器,保证引擎高洁净空气供应;
• 全液压制动系统;
• 反映快,灵敏度高;
• 新型液力变速箱;
• 大扭力高可靠性传动系统;
• 开阔型全视野门架;
• 驾驶更安全;
• 简洁靓丽的踏板设计;
• 倒车双重报警装置;
• 倒车照明专门设计;
• 方便大型场地夜间作业。
1.2 | 型号 | XT550CD(TC) | ||||||
1.3 | 动力 | 柴油 | ||||||
1.4 | 额定起重量 | kg | 5000 | |||||
1.5 | 驾驶方式 | 坐式 | ||||||
1.6 | 载荷中心距 | mm | 600 | |||||
1.7 | 自重 | kg | 8340 | |||||
车轮 | 2.1 | 轮胎 | 充气 | |||||
2.2 | 前轮胎尺寸 | 8.25-15-14PR | ||||||
2.3 | 后轮胎尺寸 | 8.25-15-14PR | ||||||
2.4 | 车轮数量(前/后) | 4/2 | ||||||
尺寸 | 3.1 | 门架倾角 | 度 | 6/12 | ||||
3.2 | 车体长度(不含货叉) | L2 | mm | 3460 | ||||
3.3 | 车体宽度 | b | mm | 1995 | ||||
3.4 | 挡货架高度 | h4 | mm | 1350 | ||||
3.5 | 最大提升高度 | h | mm | 3000 | ||||
3.6 | 护顶架(驾驶室)高度 | h3 | mm | 2450 | ||||
3.7 | 门架离地间隙 | mm | 200 | |||||
3.8 | 最小直角通道宽度 | mm | 3000 | |||||
3.9 | 最小转弯半径 | Wa | mm | 3250 | ||||
性能 | 4.1 | 行驶速度 满/空载 | km/h | 26/28 | ||||
4.2 | 提升速度 满/空载 | mm/s | 370/500 | |||||
4.3 | 下降速度 满/空载 | mm/s | 400/375 | |||||
4.4 | 爬坡度 | % | 20 | |||||
4.5 | 行车制动 | 液力 | ||||||
发动机 | 5.1 | 发动机制造厂商 | 朝柴 | |||||
5.2 | 发动机型号 | 6102BG6 | ||||||
5.3 | 额定功率 | Kw | 81 | |||||
5.4 | 额定转速 | Rpm | 2500 | |||||
5.5 | 汽缸数量/排量 | -/cc | 6/5785 | |||||
5.6 | 燃油消耗 | g/KW.h | 231 | |||||
其它 | 6.1 | 工作油箱容量 | L | 120 | ||||
6.2 | 属具工作压力 | Mpa | 17 |
注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。
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