Sarens斩获30台风电安装订单，俄罗斯风电场设备运输、吊装全承包

最近，Wind B.V.公司与Sarens签约，在俄罗斯Adygea的风电场安装30台Lagerwey风机。Sarens负责将风机从存储仓库运输到项目现场，然后负责所有涡轮机，以及所有内部电气和机械组件安装工作。

Sarens为该项目选择了两台主要起重机：Terex SL3800-1和Terex Demag TC2800-1，它们从2019年7月至11月到达项目现场。根据其位置和搬迁速度来选择使用这些起重机，并考虑了项目的位置和最接近的Sarens设备单元。 Terex Demag TC2800-1从白俄罗斯明斯克的Sarens厂区通过27辆卡车运送过来。它行进了大约2.5公里，历时7天。Terex SL3800-1的运输历时四个星期，从波兰的Sohachew经由铁路运输，然后经过30辆卡车运送抵达。这意味着Sarens必须协调铁路和公路运输之间的平稳过渡，并在整个过程中卸载和重新装载设备。复杂的海关规定又增加了一层复杂性。

有了起重机和辅助设备，Sarens可以开始履行其两项主要职责：涡轮机运输和吊装工作。  “在这个项目上进行工作是一个巨大的挑战，” Sarens俄罗斯的国家经理Andrei Popov说。“除了基础之外，Sarens负责安装风机的所有工作。” Sarens把Adygeya风电场的每个风力涡轮机部件运到项目现场，包括最重的部件:一个55吨的发电机。最长的部分是涡轮叶片，每个叶片有49米长。 最大的挑战是通过公共道路将风机组件从仓库运输到施工现场。机组人员必须考虑到平台空间不足，以及保证设备的及时到位。因为每个吊车垫的尺寸是25×25米，并且没有额外的垫用于WTG部件，所以在整个安装过程中，部件必须一步一步地交付。由四个装载机组成的团队每个人负责装载和卸载每个组件。 安装每台涡轮机，首先安装Sarens预装的2-7模块塔部分，然后将第一部分吊装到基础上。两个专家团队使用150吨起重能力的汽车起重机来优化此过程。 然后，Sarens开始进行主要安装。机组人员完成了所有剩余的风力涡轮机组装过程，包括将转子对接至发电机和机舱。在这一阶段，两个专家团队与两台辅助起重机（每台起重能力为160吨）以及主要的特雷克斯起重机一起工作。