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挖机转速提升慢还熄火,要避免出现误判而浪费时间

勇敢的心278勇敢的心278 发布于 2019-12-04 07:32:22

液压泵功率失调 大家都知道,发动机和液压泵是一台挖掘机的最为核心的部件。挖机要想动作不慢,干活有劲必须要发动机和液压泵配合得当。今天给大家分享一个由于液压泵的功率失调导致的故障案例。 故障现象 出现故障的设备是一台现代R225LC-7型挖掘机,设备在怠速时候做动作转速上升很慢,而且还会出现熄火现象,当发动机转速上升以后设备工作恢复正常。

故障分析 维修人员根据设备的故障表现,分析造成设备故障的原因主要有: 1、自动怠速压力开关和油路故障 2、液压泵流量失调造成怠速发动机过载 检查过程 1、首先维修人员检查了自动怠速压力开关,自动怠速油路正常,压力是35bar。 2、维修人员试机之后发现,设备只有在做大小臂动作时候才会出现故障,大臂上升,小臂回收弹出都会出现转速上升很慢,而设备做回转和行走时发动机是正常的。判断是做大小臂动作时负荷太大,而发动机在低转速时候的功率输出比较小,而液压泵流量处于较大状态。 3、在设备怠速时候检查主泵的电磁比例减压阀,电路部分是正常的,但是没有压力。于是拆检电磁比例减压阀后发现阀芯不能移动,阀体弯曲。

工作原理 电磁比例减压阀是根据挖掘机不同工作状况下的功率来调节主泵的功率达到相互匹配。电磁阀接受电脑板传来的电流信号的大小来移动滑阀阀芯,滑阀有两种方式控制先导压力从而减少主泵输出流量来减小功率,当电磁阀通电先导压力进入调节器调节主泵流量。 如果阀芯不能移动,主泵流量一直在较大状态无法调节就会造成发动机怠速过载,导致故障产生。 故障解决 更换损坏的电磁比例减压阀之后设备恢复正常,故障解除。

总结 对于这类故障要通过细节方面来确定故障点,检查故障要反复试机,并且对设备单个的动作都要进行测试,避免出现误判而浪费时间!

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徐润成
徐润成

[抱抱]

2019-12-04 21:41

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