近日,北方各地都迎来了2019年的第一场雪。 虽然下雪天很美,但是伴随着的低温、结冰等恶劣天气,对我们的挖机兄弟来说却是很痛苦的工作环境! 如果你下雪天依然奋斗在施工前线,冬天施工对挖掘机必然有一些影响,那么接下来小编就来给大伙支支招! 低温情况下,燃油标号要调整 柴油的流动性在天冷时会变差,粘度增大,结果就是雾化不良,容易造成发动机故障。所以一定要按照本地当前季节最低气温来选择柴油的型号。比如0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用,比较适合南方一些气候温和的地区;而新疆、西藏、黑龙江等地区就需要使用-50#的柴油,它用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。有条件的话,柴油滤清器、机油滤清器也需要更频繁地更换。 划分柴油标号的依据是柴油的凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为7个标号:
建议大家多关注天气预报,根据合适的气温选择不同标号的燃油。 挖掘机启动不了的原因是什么 冬天挖掘机启动不了有很多原因,排除机器故障原因来说,有以下几个常见的问题: 蓄电池亏电 针对这些问题我们一一来处理,先从蓄电池原理说起,简单的理解就是电瓶内的硫酸离子和水分子经过碰撞产生电能。冬天温度低,硫酸离子和水分子的间隙大,移动速度也变得缓慢,表现出来的就是蓄电池电量不足。那么冬天对于蓄电池的保养也极为重要,有时能发现,就算是下班前将总电源开关关掉,第二天蓄电池电量还是不足,最保险的方法则是下班后将蓄电池拆下,存放在阴凉、干燥的地方。 转数不高 转速不高则主要是没有预热充分,通常的预热分为空气预热和燃烧室电热塞加热预热两种方法,普通的发动机都是空气预热,我们能发现以前老款的挖掘机都没有预热功能,经常需要喷射启动液来帮助预热,但是现在很多新机都有这个功能,一般是在驾驶室启动开关处。当挖掘机启动前,一般预热5-10分钟,再启动挖掘机。 冷却水被冻住 冷却水被冻住就好更好解决了,在被冻住之前将水排出则能避免这个问题。在冬天我们都习惯给挖掘机加防冻液,但是要注意的是千万不要和水混着加,否则效果会大打则扣。在南方有些地方温度并不低,雨雪天也就那么几天,那么在雨雪来临之前,也只需要将冷却水排出,但是要注意的是,熄火前以怠速运转,待冷却水温度降至60℃以下,水不烫手,再熄火放水,用一个桶将排出的水装好放在驾驶室,第二天再加上也是可以的。当然在有条件的情况下,加注适当热开水也是一个办法,但是不要用热水倒在其他部位。
发动机、电瓶的停机检查需仔细 好不容易在雪中完成作业了,停机保养也不能忽视!比如检查防冻液液位、机油油位和机油油质是否正常。如果防冻液液位及机油油位低于正常油位,需要添加至正常后再进行启动。如果天气特别寒冷,挖机停机时间很长,就要把冷却液排放干净。同时为防止电瓶馈电,必须将电瓶拆下放到温暖的地方进行存放。 挖掘机用明火助燃启动为何不行 之前就有发生天冷烤油箱不慎引燃挖掘机的事故,告诉我们有些事是不能做的。有些人把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动,甚至用“火烤油箱”、“烟熏发动机”等方法,这样看起来可能,但实际上轻则损伤发动机,重则烧毁机器。 另外,放水过早或不放冷却水也是不可取的,此时如果处理不当,则可能出现发动机机体胀裂或骤缩出现裂纹的现象。 这样寒冷的天气,挖哥希望奋战在一线的挖掘机师们照顾好设备的同时照顾好自己的身体。