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徐工XP305S振动压路机

XP305S轮胎压路机是修建高等级公路、大型工程基础碾压、各类工程填方压实必不可少的设备。其独特的揉性压实性能是其它机型所不能达到和取代的。XP305S轮胎压路机属自行式静作用压路机,具有高效的压实能力和优良的压实性能,适宜于压实沥青路面、基础层、次基础层、及填方工程,广泛用于对各种交通道路、机场、港口、大坝等大型工程的压实作业,产品主要针对国内外市场对路面压实质量、工作效率和操作舒适性要求较高的用户,尤其适用于高等级公路路面的压实作业。

品牌:
徐工
类别:
振动压路机
型号:
XP305S
报价:
暂无

徐工XP305S振动压路机性能特点

1.单胎负荷大于2.3吨,获得强大接地比压(470kPa),增大面层密实度和压实深度。

2.单胎受力均匀,前后轮胎产生接地比压差距控制1%,进一步提高了压实平整度。

3.采用国际先进的双桥驱动,可以实现较大的爬坡能力和较高的行驶速度,整机驱动能力强。并实现行业首创前4后5轮胎布置形式,爬坡能力更强,可达到30%以上,同时整机车速可达16km/h,作业效率高。

4.应用电比例控制技术,驱动系统采用电比例泵和电比例马达,液压泵+双马达的形式,驾驶员推动手柄控制驱动泵和马达的斜盘夹角变化,实现泵排量和马达排量的无级变化,平稳的速度切换和加减速控制,进而实现软起步软停车。

5、动力传动系统节能匹配技术。传动系统采用传动效率较高的液压泵+双液压马达+双减速机的形式,并且配置电比例泵和马达,匹配发动机最优燃油工作区,实现节能。

6、发动机散热采用自动控制可调转速风扇,系统根据发动机水温自动调节风扇转速,从源头降低整机噪音,同时降低能耗。

7、整机减振降噪设计技术。司机耳旁噪音仅78dB(A),符合欧盟标准。

8、软起软停控制。整机起步和停车具有缓冲时间设置,软起软停,保护压实路面不受损坏,提高压实质量。

徐工XP305S振动压路机高清图

徐工XP305S振动压路机技术参数


项目

单位

XP305S

最大工作质量

kg

30300

压实宽度

mm

2360

前后轮重叠量

mm

65

接地比压

kPa

200-545

最小转弯半径

mm

7620

理论爬坡能力

%

30

工作速度

km/h

0~8/0~16

转向角

°

±35

最小离地间隙

mm

280

发动机型号

 

上柴 SC7H180.1G3

额定功率

kW

132

额定转速

r/min

2000

注明:以上参数均为标准配置,如有特殊需求,请与当地销售人员联系确认,我司保留后续变更相关技术参数的权利,恕不另行通知,以实际为准!

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

如需更详细的参数说明,可点击获取>>

徐工品牌介绍

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

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