多功能钻机是隧道超前钻探、地质取芯、超前支护等多工序施工装备,可广泛应用于隧道(地质预报、地质改良等)、建筑(基坑支护、锚杆锚索等),抢险救助(排水钻孔、排气钻孔等)等工程领域。
150m 超前地质预报
• MWD 地质超前预报系统,通过对钻孔数据自动采集、分析,获得掌子面前方地质数据;优异的冲击式钢丝绳取芯系统,具备取芯速度快、取芯完整的优势,实现隧道地质快速超前勘探;轻松实现 Φ65-Φ245mm 直径钻进成孔,最大钻深达 150m。
超前安全支护
• 适用多种注浆工艺 ( 缓凝型、瞬凝型,前进式、后退式 ),改良各种复杂地层;配备各种低、高压孔口止水装置,兼具止水、止浆功能。
高效优质钻进
• 配置全液压旋转冲击动力头,克服潜孔锤污染大、遇高压水很难钻进等缺点,是传统旋转钻机的 5 倍以上,速度达 15~50m/h以上;通过钻杆实现单管和套管注浆,提高施工效率,降低施工成本。
大范围作业
• 通过主臂后部转盘,可使钻机只定位一次,即可完成 ±95°大范围钻孔施工。
操作快捷方便
• 采用标准化注水头和平衡杆设计,施工时仅需按要求适配钻具即可实现多功能钻进,操作便捷;配置全液压旋转冲击动力头,同一动力头既能低速大扭矩快速钻孔又能高速回转取芯,并且配有侧移功能,在换杆或定位过程中可进行横向调整,有效减少换杆和定位时间;
• 采用无线遥控器控制整机动作,提高操作人员机动性,规避视野盲区,更加符合人机工程学设计。
高原适应性(仅高原型具备)
• 高原环境适配性设计,可在海拔≤ 4500m、温度 -25~50°的环境下高效工作。
项目 |
单位 |
DGZ150 |
DGZ150G |
DGZ150 |
DGZ150G |
整机重量 |
kg |
19000 |
19000 |
||
整机尺寸: 长 × 宽 × 高 |
mm |
10700×2500×3065 |
10700×2500×3065 |
||
电总功率 |
kW |
121(4P 380V) |
/ |
||
发动机额定功率 |
kW |
45 |
139 |
||
最大钻孔深度 |
m |
150 |
150 |
||
钻孔直径范围 |
mm |
∅ 65~245 |
∅ 65~245 |
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水平钻孔高度 |
mm |
-635~+5021 |
-635~+5021 |
||
最高行驶速度 |
(I/II) |
2/4 |
2/4 |
||
最大爬坡能力 |
% |
40 |
40 |
||
接地比压 |
MPa |
0.08 |
0.08 |
||
推进行程 |
m |
3.67 |
3.67 |
||
推进力 |
kN |
62 |
62 |
||
提拔力 |
kN |
62 |
62 |
||
推进速度 |
m/min |
6/25 |
6/25 |
||
适应海拔 |
m |
≤ 3000 |
≤ 4500 |
≤ 3000 |
≤ 4500 |
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中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。
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