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徐工 XS263 单钢轮压路机

XS263单钢轮压路机发动机配备上柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。2液压行走驱动系统变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。3传动系统采用国产重型驱动桥。4液压振动系统。

该型号设备可能已停产,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。
工作质量(kg):
26000
振动频率(Hz):
27/32
发动机型号:
BF6M1013-22T3R
额定功率(KW):
162
驱动方式:
吨位(t):
26吨-30吨

徐工 XS263 单钢轮压路机性能特点

(1)发动机

配备上柴国Ⅲ水冷发动机,功率储备大,油耗低、噪音小。

(2)液压行走驱动系统

变量泵、双变量马达组成的闭式液压驱动系统,实现前后轮全驱动,确保压路机具有良好的驱动性能和爬坡能力。

(3)传动系统

采用国产重型驱动桥。

(4)液压振动系统

采用进口变量泵定量马达组成闭式液压系统,双频、双幅,科学合理的静线载荷与激振力配置,确保对不同类型的材料、不同厚度的铺层进行有效压实。

液压振动系统采用阻尼控制防液压冲击技术,不仅降低了振动系统的液压冲击,提高了系统的可靠性,更进一步使得起振和停振平稳,避免了对压实材料的冲击,提高了压实的均匀性。

(5)振动轮

振动轮是振动压路机的核心部件。徐工振动轮采用内筒式振动室结构形式,应用长寿命振动轮设计技术和极致均压技术。

(6)防滚翻驾驶室

密封性能好,配备空调、收放机、悬浮式座椅,内部空间大并配装大面积玻璃,视野开阔,为驾驶员提供了安全舒适的操作环境。

(7) 散热、减振技术

a、导流式风道散热技术

新的风道设计为发动机从机罩左右和上方进气,通过发动机循环以后,从机罩后部排气,减少涡流现象,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

b、柔性紧贴散热密封技术

采用尼龙材料毛刷,装配于铝制金属板上,紧贴在散热器和车架之间,有效密封和隔断冷热空气,提升散热能力,保证动力系统高效工作;

c、三级减振

包含振动轮减振、座椅减振、驾驶室减振,减振器通过CAE模拟分析,驾驶室采用立体减振技术,振动轮减振器布置优化,保证了减振效果优秀。

徐工 XS263 单钢轮压路机高清图

徐工 XS263 单钢轮压路机技术参数

项目 单位 参数
参数项 - XS263
工作质量 (kg) 26000
发动机厂家 - 上柴
额定功率 (kW) 162
额定转速 (rpm) 2000
激振力 (kN) 410/300
其他配置 - 可选凸块

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

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徐工品牌介绍

徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月,1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团,是国家520家重点企业,国家863/CIMS应用示范试点企业,2006年实现营业收入206亿元,是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神,按照以工程机械为核心的多元化发展战略,建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系,不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

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